"Le Duel Ford Ferrari" sera vraisemblablement le titre de notre prochain album dans la collection "Plein Gaz" de Glénat. Pour cette nouvelle série sur les 24 heures du Mans, en collaboration avec l'A.C.O , nous avons choisi d'illustrer la compétition entre Ford et Ferrari qui a animé les épreuves de 1964 à 1967. En voici une avant-première en forme de "making of".
Le scénario de Denis d'abord:
Page
12
Toute
la planche est consacrée au départ
Pour
le découpage, je te propose une alternance de vues subjectives
successives du point de vue de Richie Ginther (casque jet blanc et
combinaison bleue ciel) et de vues extérieures.
Au
baissé du drapeau, Ginther fonce vers sa GT 40. Tandis qu’il ouvre
la porte et s’installe, Rodriguez saute dans sa 330P et démarre en
trombe. Le moteur de la GT 40 démarre tout juste alors que
Rodriguez, à sa gauche, est déjà parti en trombe, suivi de toute
une série d’autres voitures qui défilent sous le nez de la GT 40.
Richie
Ginther, ici en 2e
position derrière Surtees, fonce vers sa GT 40.
On voit l’avantage pour
les pilotes Ferrari (notamment Pedro Rodriguez), d’être rapidement
derrière le volant.
Vue
quasi-subjective de Ginther dans la GT 40. Le rétroviseur central
n’est pas présent.
Ginther
en contre-plongée dans le GT 40.
Pied
sur accélérateur. A noter les chaussures « de course »
de l’époque !
Changement
de vitesse.
P12Cx
Visuel :
Les Ferrari prennent un très bon départ, en particulier la n°15 de
Rodriguez qui part, accélérateur à fond, dans une longue glissade
maitrisée, en laissant de la gomme.
Texte
ou haut-parleur : Les Ferrari partent en trombe, alors que les
Ford sont encore sur leur emplacement de départ.
P12Cy
Visuel :
vue subjective (ou pas ?) depuis la Ford de Ginther qui démarre
à peine, alors qu’une douzaine de voitures le précèdent déjà.
Dans l’ordre, Rodriguez (Ferrari 330P n°15) précède G. Hill
(Ferrari 330P n°14), Piper (Ferrari 275 LM n°58), Salmon (Aston
Martin DP 214 n°18), Surtees (Ferrari 330P n°19), Berney (Iso
Rivolta n°1), Parkes (Ferrari 275P n°21), Amon (Cobra Daytona
n°6)... cf. photo ci-dessous.
Ginther
(pensant dans sa Ford intérieure – Jeu de mot pourri ;-) :
Mince ! Quel départ raté...
Rodriguez,
après son départ canon, est déjà passé. La meute est lancée à
sa poursuite, emmenée par G. Hill (Ferrari 330 P n°14), Piper
(Ferrari 275 LM n°58), Salmon (Aston Martin DP 214 n°18), Surtees
(Ferrari 330P n°19), Berney (Iso Rivolta n°1), Parkes (Ferrari 275P
n°21), Amon (Cobra Daytona n°6)... Beaucoup plus loin la GT 40 n°11
de Ginther.
Les étapes graphiques ensuite :
Découpage ("Storyboard").
Crayonné sur base de modèles réduits et de photos d'archives.
Encrage sur papier.
Les bases de couleurs posées par Tanja ...
...sur lesquelles nous posons les demi-teintes.
Rendez-vous en Octobre en librairie !
